月別アーカイブ: 2013年5月

今週も5月らしい、いい天気が続きますね。
今日もたまきさんモービルで青葉山の上までエッチラオッチラやってきました。僕はどこに行くにも自転車です。
え？チャリが違う？？はい。こちら、たまきさんモービルのバージョン2.0でして、お嬢様＝じゃじゃ馬は夏用の涼しげなフレームに乗り換えています。

っで、青葉山のどこまで登ってきたかというと、宮城教育大学にやってきました。
5月22日は毎年、国連生物多様性の日。それに合わせてグリーンウェーブ活動が今年も実施されるので、取材にやってきました。＞＞去年の様子

定刻ちょい前。参加者の学生さんたちが集まってきました。
グリーンウェーブ活動は、5月22日の現地時間10時に、青少年の手によって植樹されるということに意義があるんです。

そして、こちらが本日植樹される、宮城県そして仙台市の花である、萩です。
でも、ちょっと小ちゃくないかって？そのとおり。
前はそこそこ大きく育った苗木を植えていたんですけど、それでは育てる面白みが少ない。ってことで、小さな苗にしたんです。

見上学長さんから、開会の挨拶です。
「国連が定める“生物多様性の日”にあわせて、世界中で現地に合った植物を、現地時間10時に植樹するというグリーンウェーブ活動も、本学で関わり始めて2009年より5回目。今年は本学の活動に賛同した県内様々な施設で植樹が行われており、気仙沼地域では10の施設で子供たちが植物を植えています。
東日本大震災で傷ついたこの地域でも、復興を目的に、持続可能な環境を維持できる開発教育ESD（Education for Sustainable Development）の実現を目指して、多くの環境教育の取組みを行っています。付属幼稚園では、園児たちがどんぐりを森に植えて、どんどん大きく育っています。是非とも活動を通して、生物多様性と、保全の必要性に目覚めてください。」

学生さん真剣に聞いてますね〜。
見上学長は、環境教育の教員出身だったんですね。
だからなのか。。。宮城教育大学の敷地の中は、緑にあふれていて、ちょっといい感じなんですよね。

では。さっそく植樹しましょう。
今年の植樹場所は、陽当たりのいい芝の園庭の一画なので、今まで植えてきた萩も大きく育っている条件の良さそうな場所です。

では。鉢から抜いて。

よっこらしょ。穴の中に降ろします。
左手の女の子は「あ〜！」って顔してます。何かあったのかなぁ？？

さてさて、隙間をペタペタ土で埋めて、これでおしまい。

水をあげましょう。
たんまりかけてあげてますが、移植直後はコレぐらいでちょうど良いようです。

ということで、一同集まりまして、記念写真。
今年は晴れて、本当によかったですね。

ついでに、昨年植えた萩はどこかなぁ〜？って探しに行きました。
少し野草もいっぱい生えている中に、あったあった！
こちら、先週までは、高さ10センチぐらいしかなかったそうなんですが、暖かくなるとあっという間にグングン伸びてきたそうです。
グリーンウェーブの取材。年を重ねると育つ様子が見れたりと、面白い物ですね。

ここのところ自転車ばっかり乗ってっからなぁ〜。
そういえば、このあいだの週末は仕事ばっかりしていた。
でも、本当の理由はコレ。今年は大気の状態が悪くて、2日と晴れない。
晴れないから山に行かない。登りにいきたくとも、週末にタイミングが合わない日々が続いていました。

だけどやってきた、晴天の土曜日。今日は登るでしょう〜っで、やってきたのは蔵王連峰最高峰の熊野岳。しかも宮城側から登る、めんどくさいルートです。
何でって？この谷間に一回降りるのがメンドクサイ。
そして登り返しの薮がメンドクサイ。
このコースは、どの季節に来てもメンドクサイ道のりなんだけど、何故だか景色には魅力がある。だから来ちゃうんですよね。
これ。谷間を流れる川の写真。ニュージーランドのようだ。

車を停めた地蔵坂から、おおよそ200メートルは下った谷間に。。。今はシーズンじゃないから、川に仮設橋のホネ組みだけが、かかっている。
落ちたくないなぁ。

本当はここから、夏季は落石のために登山禁止のロバの道コースを登りたかった。。。だけど、肝心の雪が溶けてしまったので、ルールはルール。
縦走尾根に一回出ることにしました。
写真は、工事用品屋さんで999円で買ったグローブが、思いのほか良かったの図。

いやいや。。。1000メートル越すと、いきなり雪景色です。
しかも、登山道は水の通り道になって、グチャグチャ。
条件悪く。。。苦しむ登山となりました。
だったら登るなって？

本当に条件が微妙で。。。雪渓を何回も越すんです。
ところが誰も登っていないコースなんで、雪渓に踏み跡が無い。
スリップすると。。。200メートルは落ちるなぁ〜。なので、ピッケル出して引っ込めてを続けます。
ここでメンドクサイは、命がけの行為になります。

そして、この写真は何？
コース上に杭が立ってるなぁって思ったら、その先は水が流れて穴が開いてました。
僕が乗っかって、一気にこの穴が開いた。
あなの中から「キケン！」の看板が出てきたよ。意味ないじゃん。

東北の山って。。。綺麗ですね。
春先は特に、残雪が砂糖菓子のようです。

お！熊野岳に虹がかかった！
これは天候が崩れる徴候です。12時間後には荒天が来るな。。。

関山峠から続く、北蔵王縦走路です。
美しい尾根。
ここを登った関東の登山家が、雑誌で自慢してましたね。
ここじゃ当たり前だって。

この周辺には、夏にはコマクサが咲くんですよ。
ここがこの登山道では一番荒れた一帯。
東北はこんなものです。

熊野岳山頂より、上山市外を望みます。
田んぼには水が張られているので、キラキラ光っているんですよ。

続いて、蔵王御釜。
ここは、この時期が一番いいかな。

さて。刈田岳まで来ました。
ここには観光バスも来るので、「この人達。。何？」
って感じですよね。しかもピッケルまで持ってるよ。。。

山頂越して、エコーライン方面に下ります。
雪の斜面には、スノーボードのシュプールが残ってますね。
みんな美しい蔵王の景色の中で、スポーツを楽しんでます。

さてさて。。。下ってきたら「救護所！」
明日は日本の蔵王ヒルクライム当日ですね。

お前は、出ないのか？って？？
い〜んです。僕ヒルクライム競技は、あんまり好きではないんです。ゴメンナサイ。
写真は明日のレースに備えて、坂道を登る人達。。。体を用意するには、少々遅いような。。。ま、楽しければいいのか。

っということで、無事に帰ってきました。
たまきさん山岳部。今日のゴミ成果はコレだけ。
しかもほとんどがエコーラインで拾ったもの。宮城の登山者は、偉い！

ゴールデンウィークも後半なか日。たまきさん自転車部は、山形県の川西町にある「川西ダリヤ園　浴浴センターまどか」までやってきました。
川西ダリヤ園＞＞

ことの発端は僕のFBにたまきさん自転車部のボーイが書き込んだメッセージ
「たまきさん〜ゴールデンウィークに、川西町のまどかカップ3時間耐久に出ませんか〜？」
の一言だった。

ふむふむ。東北では割と活発にレースをやってる川西町のレースは、チョット興味があったんだよなぁ〜。出てみるか！
ってんで「OK出るよ〜。よろしくね〜。」って返事出しといた。

そして暫くして。。。ん？東松島のボーイは、確か高校生だったよなぁ〜。
おい。年18だったっけ？
「い〜え。16です！」
ええ〜！！！！16歳とチーム組むのかい！
僕45だから、年の差29才！年齢差3倍のレーシングチームが出来てしまった！

ってことでレース当日、こちらは選手宣誓に急遽選ばれた、川西町小学生のポイントチャンピオンを狙うエースです。
「えっえ〜僕たち〜選手一同は・・・・・何にも考えてなかった。」
やぁ〜ゆるゆるの「まどかカップ」は、川西町の全面協力で、シリーズ戦まで組まれているという、日本の中でも珍しいぐらいにマウンテンバイクに活気のあるレースシリーズなのです。

一番始めのクラスは、補助輪クラス！
見てみて！！！密かにスタートを見送る右端のお父さんの“ねんねこ”には、乳児が寝ているぞ！
このクラスには、さらに下位クラスのポイント対象外「みそっかす」がひとり参加していて、ペダルなしのキックキックでそれでもコースを一周まわってました。

さぁ行くぞ〜。幼児補助輪無しクラス。
こんなクラスが成立してしまう、川西町の恐ろしさ。

小学1・2年クラス。
あれ？この女の子、シクロクロスに来てなかったっけ？ハナちゃんだ！

小学3・4年生クラス。
こちらも同じウェアーの福島県のチームAIBE
僕らもこのあと、さんざん苦しめられた強豪だったのだね。

小学5・6年クラス。
しっかし、このクラス分けの細かさ。そして参加者の多さ。
小学高学年クラスでは、大人がレースの周回先導を拒否。追い抜かれる可能性がありました。

そして本日のメインレース、オープンカテゴリーの3時間耐久がスタートしました。
僕？スタートループが苦手なので、2番手スタートにしました。
最初の周回は、みんな体力が有り余っていて相当に飛ばすから、オーバーペースに陥りがちなんですよ。そうしてハートレート（心拍数）は最大値になってしまう。40半ばのオッサンレーサーには辛いのですよ。

だんごスタートだなぁ〜。
ん？この集団の先頭にはシクロクロス車両が。東北シクロクロスプロジェクトの菅田さんが、コースの下見にシクロクロス車両持ち込んで、テストしていたのでした。
こののち、菅田さんは得意な登りで僕のことをホイって追い抜いて怒りを買い、終盤に血で血を洗うデットヒートを繰り広げるはめに。。。クワバラクワバラ。

ボーイのステアケース（登りがないから、正確には違うけど）下り。
なかなかこういうとこの処理も難しいんだよ。ハードテール（リアサスペンション無し）らしい、綺麗な下りだね。

ひとターン終了。僕が飛び出していった後、ピースするボーイ。
序盤3周は、さすがにオーバーペースで引っぱらなくてはいけない第一ライダーの大役です。ほとんど無酸素運動。ご苦労様。

さぁ〜飛び出していった僕の走りは、相変わらずだなぁ〜。
割と視界を大切に、ご慎重に走るタイプだから、常に上体がガッチリ立ち上がっているんだよね。

そして鋭いターン前です。
腰が高めなのも僕のクセ。このままくるんと回ってきます。

混戦中のボーイ。
僕は割と他と絡みそうになるとサッサと無理してでも抜いちゃうんです。
下りが得意だから、絡めば絡むほど、僕の持ち味がスポイルされてしまう。それが解っているとメンドクサクなる前に処理しちゃう。
さすが年の功。“亀の甲より年の功”な訳なのです。

僕のステア下り。
面白いでしょ、ボーイと全然違うのは僕がダブルサス（前後サスペンション）の車体を愛用しているから。
頭から突っ込んで行ってもキレイに姿勢が変えられるから、下りを推力に替えているんです。

交代回数を少なく、ラップタイムを上げ目で。。。
3（ボーイ）、5（僕）、4（ボーイ）、3（僕）で繋いで、残り3周は走れる余裕は残した。
でもさすがに3ターン目のボーイは疲労が貯まっているようだ。頑張れ高校生！

集計ボードとお嬢さん。
年齢が3倍なら、速度も3倍（赤い彗星）出るという訳ではなく。。。10分平均で周回を重ねて、どうやら僕らはカテゴリー上位にいるようです。
よいね〜。上位にいるってのは。

そしてボーイが3周きっちり廻ってゴール。
しかも最終周回にずいぶん抜いて帰ってきたのは偉い。さてさて。。。レースは終わりまして、集計開始。

表彰式はカテゴリーがいっぱいあるから、小学生クラスで一番元気のいいバンザ〜イ写真だけ。
賞品はお菓子の詰め合わせです。よかったね〜。

続いてオープンカテゴリーのソロ。
別名は変態クラス。たったひとりで3時間を走りきる、本当に苦しく、大変にタフなクラスです。僕ももともとはソロクラス専門でした。

ところで、僕たち。。。どうやら表彰台に登れそうですよ。。。3位以上は確定のようですよ。。。。ボーイはなんだかワクワクが止められない様で。

いやいやこういうのは、コールがかかってようやく確定だからと、さすがは、ヌカ喜びで痛い目にいっぱいあってきた中年の慎重さ。
ところが、「2位は〜たまきさん連合」
お〜〜〜〜オレ達だぁ〜！！！

やぁ〜表彰台からの眺めは、やっぱりいいねぇ〜。
賞品は、お米、お酒の詰め合せ。ビールの中から、上位から好きなものを選べる仕組み。
え！米を穫られちゃったけど、僕らチームメイトが未成年だよ！
ってことで、ビールはボーイの父親が持ってきました。

悔しいのは、トップと一周回の差をつけられていること。
でもしょうがね〜か。あっちは3人で僕ら2人だよ。
ちなみに優勝はチームAIBE
やられたなぁ〜。

よっし。次は1位だね。やっぱ。

っということで、自治体ホームページのおまけにくっついた自転車部で、他の自治体に出かけて行って表彰台を荒らしてきた、たまきさんレーシングチームでした。

世の中的にはゴールデンウィークなのです。だけど。。。GWだけど、どうやら今年はやることがいっぱいあるようなので、何もないかな？何もしないなら、日々のことでもブログに追加しておこうかな？お！ちょうどこの2日の間に本を2册立て続けに読み終わった。でもこの2册はまったく環境とはカンケーないですね〜。ところが全く関係ない本でも、これだけ読むと何かしら繋がりが見えてくるから不思議。なので今日は（祝）ゴールデンウィーク、休日出勤＠カンケーない2册の書評スペシャルです。

では、まず一冊目。話は変わってカンケーないけど、この春休みに実家の東京に遊びに行ったんですよね。そしてすることは無し。どうせ近所をブラブラしているなら、埼玉の航空公園に行ってみよう〜と、出かけてみたところ、小学校2年生以来の入間の航空博物館は驚くほどに展示物が充実してました。
建物の外壁に沿ってブラブラ歩いていたら、なんだか野太い空冷エンジンの始動音が響きまして、「ズガガガッ！ブルンブルン！！ババババッババッバババババッッババッバババ〜〜〜〜」っと、「お〜これはハーレーより遥かに野太いし、2気筒や4気筒の音ではないな〜なんだこれ？」なんと、アメリカの博物館に保存されていた零戦が日本の近代航空発祥の地の入間に運ばれてきてまして、半年の展示期間のあいだの、この2日の記念式典の間だけエンジンを始動していたのでした。

またもやこのパターン。僕はいつもギリギリのタイミングで、今でしか見られないとか乗れないとか食べられないものに出会うことが多く、たまたま航空公園へやってきて、零戦のエンジン始動に立ち会ってしまったのでした。（かつて。。。ポルトガルの裏路地を歩いていて、ローマ法王のパレードに出会ったこともありましたっけ。。。）

航空公園の零戦エンジン始動＞＞

ということで、偶然にも立ち会ってしまった零戦。当時の航空技術の最先端の零戦も前から気になる存在で、特に日本には長い大戦を戦った敏腕パイロットが多いということ。そのパイロットの著した本で、以前から気になっていたものがあったなぁ〜と思い至り、やっと読んだのが坂井三郎著「坂井三郎 空戦記録」だったという訳でした。

そして休日らしい、環境には関係ない書評となる訳ですが、今、この平和な時代に於いては不思議に思えることがまっ先に出てきます。海軍の士官の心理ですね。
海軍の士官というのは、とくに飛行機乗りというものは軍に所属した時点で既に生死が自分の意思では決められないことを悟ってしまっているのです。攻撃に出て、落とされてしまうとそのまま遺体も何も残らない。刹那的とはちょっと違った、戦いの中に日常を淡々とおいた兵士の暮らしが、時代の移り変わりとともに書かれています。
日本は日華事変を過ぎ、太平洋戦争にまで時代が進むと、南洋の島を次々と占領下に起きながら圧勝を続ける。。。。のは、零戦の性能が他国より優れていた初期のころだけ。
次第に戦力が拮抗してくると軍の中枢は現実には向き合わず、闘いの潮目が変わった後も、後退をじりじりと強いられているのに変わろうとはしない。前線と内地との意識の差に現場は翻弄され、。。。その中で起きるのは、悲劇的な人員不足と機材不足であり、日本軍は消耗戦へと突き進むのでした。。。
ついでに書くと、何となく僕に繋がりがあったりするのは、ただいま齢90になる父だったりします。まぁ〜戦争には行ったけれど前線には立たず。所属は「空戦記録」の終盤にも出てくる「電探」という当時の最新兵器でして、今で言うレーダーのオペレータでした。
電探は当時の日本海軍の最高機密＆最新兵器だったので、夜間に電探部屋にノックもなく入ってきた上官を、振り向き様に殴り倒してもオトガメ無しだったそうです。〜もちろん誰が入ってきたかは。。。部隊の嫌われ者の上官だったそうで〜。ひねくれ者の性格は、父譲りなのだなぁ〜と。新しい機器も好きですしね。

さてさて、そんな僕が零戦と同時に読んでいたのは、ラジオで聴きつけて読み始めた、森川すいめい著「漂流老人ホームレス社会」
日本の、平成もまだ序盤の頃に池袋でホームレスに夜ごとに声をかける運動をしていた著者が、それから10年あまりのホームレス支援活動から見えてきた、日本の福祉問題（改善の変遷も含めて）を著したものです。

さてさて。。。ちょっと書くのが難しい話題ですね。
僕は20代半ばに日本にいなかったもので。。。戻ってきたらすっかり日本は不景気のまっただ中。池袋の地下には大勢の人が暮らしていたことに驚いたものです。僕はそのまま東京を出てしまったので、その後のことには今イチ知識がなかったですけど、不景気はそのままデフレと名前を変え、問題は基軸通貨のドルに飛び火をし、この不景気は失われた20年間とも呼ばれるようになる。そしてホームレスだった人達は。。。
調べてみるとホームレスには多くの精神的、身体的に疾患や障がいを抱えている人の割合が多く。それは決して社会に押し出されたのではなく、コミュニケーションがとれない。「社会に迷惑をかけてしまっている」と負い目を感じている人が多いこと。心のジレンマから抜け出せない人が大変に多いことを森川さんは知るのです。

さて、ここで問うべきは、仕事を探せないでいる人が悪い、保護をしないから行政が悪いと決めることではなく、人の心の中には、それぞれ暮らしていくためのルールや順番があり、それを画一の方法で縛り、ルールに合わせて保護や援助は出来ないということでした。人の心や尊厳は、効率だけでは測れないほど繊細であり、特に高齢になるほど状況への柔軟性がなくなってくるので、ルールではなく個々人の心にあわせたケアが大切であるということだそうです。

さぁ。書いていて僕も収拾がつかないほど極端な2冊を読みました。結果は何が見えてくるかというと。。。人はそれぞれ違っていることを理解して、一定の距離を保って暮らした方がいいということですね。